㈜한국탑뉴스 송행임 기자 |

 

민주당 “서소문 고가 붕괴는 후진국형 참사…서울시 철저히 조사해야”

▲더불어민주당 이주희 원내대변인 브리핑(사진출처=불탑뉴스)

 

더불어민주당이 최근 발생한 서울 서소문 고가차도 철거공사 현장 붕괴 사고를 '후진국형 참사'로 규정하고, 서울시와 관계기관의 철저하고 신속한 조사를 촉구했다.

 

더불어민주당 이주희 원내대변인은 28일 국회 소통관 기자회견장에서 브리핑을 통해 "대한민국의 수도 서울 도심 한복판에서 2026년이라고는 믿기 힘든 사고가 발생했다"며 "비극적인 붕괴 사고로 유명을 달리하신 고인들의 명복을 빌며 유가족분들께 깊은 애도를 전한다"고 밝혔다.

 

이 대변인은 이번 사고가 자칫 대형 참사로 이어질 뻔했던 아찔한 상황이었음을 지적했다.

 

사고가 발생한 지점은 일반 도로와 국가 핵심 철도망인 KTX 노선이 교차하는 인구 밀집 지역으로, 사고 발생 1분 전에는 일반 열차가, 5분 전에는 KTX가 지나간 것으로 확인됐다.

▲더불어민주당 이주희 원내대변인 브리핑(사진출처=불탑뉴스)

 

이 대변인은 "구조물이 열차가 통과하는 시점에 붕괴했다면 더 큰 인명피해로 이어질 수도 있었다"며 가슴을 쓸어내렸다.

 

민주당은 이번 사고의 원인으로 서울시의 부실한 행정적·기술적 관리 의혹을 전면에 제기했다.

 

우선 136억 원 규모의 고난도 철거 공사임에도 시공사 선정 과정이 지나치게 졸속으로 이뤄졌다는 점을 꼬집었다.

 

이 대변인은 "서울시는 지난해 4월 입찰 공고 이후 단 6일 만에 시공사를 선정했다"며 "정밀 안전 진단 2등급을 받은 60년대 노후 교량이자 하부에 KTX 철로가 지나는 고난도 해체 공사였음에도 서울시가 기술적 심사에 소홀하지 않았는지 따져봐야 한다"고 주장했다.

 

현장에서의 안전 수칙 미이행과 늑장 대응에 대한 비판도 이어졌다.

 

브리핑에 따르면 사고 당일 새벽에 이미 '2.9cm 침하'라는 명백한 변이가 계측됐음에도 불구하고 전면 통제가 이루어지지 않았다.

 

붕괴 위험 신호가 나타난 채로 무방비하게 11시간이 흘렀고, 이후 안전 점검을 시작한 지 1시간도 채 되지 않아 고가가 붕괴했다는 것이다.

 

또한, 구조적 불안정이 확인된 위험 현장에 점검 인력을 진입시키면서 최소한의 안전 확보 절차(위험성 평가 등)가 없었다는 의혹도 제기됐다.

 

이 대변인은 "구조적 보강 조치 없이 진입을 승인하거나 묵인한 것인지 서울시와 감리단의 현장 관리 감독 과정을 철저히 짚어야 한다"고 강조했다.

 

마지막으로 이 대변인은 "서울시는 사고 전 안전 점검을 실시했다는 형식적인 해명 뒤에 숨지 말고 조사에 성실히 임해야 한다"고 촉구하며, "더불어민주당은 이번 사고의 원인과 경위를 비롯해 서울시 등 관계기관의 관리 감독 적절성을 낱낱이 규명하고, 다시는 이러한 안타까운 사고가 발생하지 않도록 제도를 점검하겠다"고 밝혔다.