㈜한국탑뉴스 송행임 기자 | 송언석 국회의원(국민의힘, 경북 김천시)은 김천에 전기차 튜닝 기술개발을 위한 ‘(가칭)전기차 튜닝안전센터’가 구축된다고 밝혔다. 송언석 의원이 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면, 올해 내연기관차를 전기차로 튜닝하기 위한 전기차 전환 안전성 검증 기술개발 및 튜닝 실증 R&D사업을 수행할 예정이다. 이와 함께, 공단은 김천 튜닝안전기술원 내 ‘전기차 튜닝안전센터’를 구축하고, 전기차 튜닝 기술개발을 위한 기반을 마련할 계획이다. 전기차 튜닝 R&D가 성공적으로 완료되면 내연기관차에 머물러 있는 튜닝 산업이 전기차로까지 확대될 것으로 기대된다. 송언석 의원은 “전기차 튜닝 R&D 사업이 김천의 미래 신성장동력인 자동차 튜닝산업 발전의 견고한 토대가 되기를 기대한다”며, “R&D 사업이 성공적으로 추진되어, 김천을 거점으로 한 전기차 튜닝산업 생태계를 조성하고 지역경제 활성화에 기여할 수 있도록 세심히 챙겨나가겠다”고 밝혔다.
㈜한국탑뉴스 송행임 기자 | 더불어민주당 ‘진짜 대한민국 중앙선거대책위원회’ 잘사니즘 위원회 체육위원회(공동위원장 조계원·강신성)가 10일 정책협약 및 선대위 출범 대책 회의를 성황리에 종료했다. 이날 의원회관 제2소회의실에서 개최된 정책협약에는 조계원 공동위원장(국회의원, 여수시 을), 강신성 공동위원장(전 대한체육회 부회장)을 비롯한 김민석 수석 최고위원, 박홍근 국회의원, 김교흥 국회의원, 유동수 국회의원, 강득구 국회의원, 임오경 국회의원, 장경태 국회의원, 이우종 문화체육위원회 위원장 등이 참석했다. 이 밖에 장재근 체육위원회 수석 부위원장 (전 선수촌장), 조현재 체육위원회 자문단 공동위원장 (전 문화체육관광부 2차관)을 비롯해 체육위원회 산하 12개 분과 대표와 18개 시·도 지방체육위원회 대표 등 250여 명이 자리를 함께했다. 행사는 더불어민주당 ‘진짜 대한민국 중앙선거대책위원회’ 잘사니즘 위원회 체육위원회 고문, 자문, 위원장 등 소개에 이어 국민체육인 결의문 낭독, 정책협약 순서로 진행됐다. 한민수 장애인위원회 위원장, 장재근 전문체육위원회 위원장, 이동현 2030청년 대표, 김
㈜한국탑뉴스 송행임 기자 | 친명 좌장인 정성호 국가인재위원장과 민형배 K-이니셔티브위원장이 지난 9일과 10일 이틀간 광주 전역을 돌며 ‘민심 경청투어’를 진행했다. 광주 지역 ‘민심 경청투어’는 차기 민주정부 출범을 앞두고, 시민사회 각계각층의 목소리를 듣고, 정책 방향과 호남 민심을 현장에서 확인하기 위해 마련됐다. AI, 청년, 여성, 시민사회, 종교계, 의료계, 문화예술계 등 14개 분야의 시민들과 직접 만나, 지역 현안과 사회적 과제를 논의하는 자리로 꾸려졌다. 9일은 광주광역시장 및 자치구청장 오찬을 시작으로, △AI산업 산학연 간담회(광주AI데이터센터) △여성활동가 간담회 △불교계 지도자 만찬, △의사회 및 시의원과의 대화까지 다채로운 일정이 이어졌다. 광주 AI 핵심 기관들의 참여도 눈길을 끌었다. △인공지능사업단 △광주테크노파크 △광주미래차모빌리티진흥원 △인공지능산학연협회 △한국전자기술연구원 △한국광기술원 등이 ‘AI산업 산학연 간담회’에 참석하여 광주AI데이터센터 시찰 및 AI 선도도시 도약을 위한 정책 방향을 논의했다. 10일은 △광주경총 간담회 △청년 간담회(광주시민의숲) △
㈜한국탑뉴스 송행임 기자 | 더불어민주당 박정현 국회의원(대전 대덕구, 국회 행정안전위원회)이 전국 지자체로부터 제출받은 고향사랑기부금 모금 실적 자료에 따르면 올해 1분기 동안 전체 모금액은 183억 원 가량으로 나타났다. 이 중 민간플랫폼을 통해 모금한 금액은 10억 원 수준으로 전체 모금액의 6% 가량을 차지했다. 구체적으로 살펴보면 1분기 전체 기부자 수는 148,309명으로 나타났다. 이 중 30대 이상 ~ 40대 미만 기부자 수가 47,578명으로 가장 많은 것으로 확인됐다. 연령대별로 20대 미만은 272명, 20대 이상 ~ 30대 미만은 19,903명, 40대 이상 ~ 50대 미만은 40,526명, 50대 이상 ~ 60대 미만은 34,155명, 60대 이상은 5,854명, 미확인은 21명으로 파악됐다. 한편, 3월 말 초대형 산불이 발생한 영남지역 8개 지자체에서 모금액이 큰 폭으로 증가해 눈길을 끌었다. 특별재난지역 8개 지역(경남 산청ㆍ하동, 경북 의성ㆍ안동ㆍ청송ㆍ영양ㆍ영덕, 울산 울주)의 1분기 모금액은 48억 원 가량으로 전체 모금액(약 183억)의 약 26%을 차지했다. 특히 경북 영덕과
㈜한국탑뉴스 송행임 기자 | 더불어민주당 정일영 의원(국회 기획재정위원회, 예산결산특별위원회, 송도국제도시)이 9일, 지난 4월 말 송도~강남 M버스 운송사업자가 선정됐고 면허 발급 절차를 거쳐 올 하반기 운행이 가능할 것으로 보인다고 밝혔다. 송도국제도시는 인구 21만명이 넘는 도시임에도 불구하고 광역교통망에 대한 공급이 부족해 주민 민원이 속출하는 지역이다. 이에 지난해 말, 주민과 정일영 국회의원 요구로 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 노선선정 위원회에서 송도~강남 M버스 신설을 확정했다. 당시 송도~강남 M버스는 사업자 모집공고, 면허 발급 등 행정절차를 통해 26년 상반기 운행 예정이었다. 그러나 정일영 의원이 국토부로부터 제출받은 자료에 따르면 지난 4월 24일 송도~강남 M버스는 운송사업자를 선정했고 올해 하반기 중 운행이 가능할 것으로 보인다. 이러한 사업 시행 단축의 중심에는 지역 주민과 정일영 의원이 있다. 먼저 정일영 국회의원은 지난 제21대 국회부터 송도국제도시 광역교통망 확충에 대한 노력을 아끼지 않았다. 국토부 30여년의 경험을 통해 송도국제도시 광역교통 문제를 파악하고 기재부, 대도
㈜한국탑뉴스 송행임 기자 | 송언석 국회의원(국민의힘, 경북 김천시)은 김천에 전기차 튜닝 기술개발을 위한 ‘(가칭)전기차 튜닝안전센터’가 구축된다고 밝혔다. 송언석 의원이 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면, 올해 내연기관차를 전기차로 튜닝하기 위한 전기차 전환 안전성 검증 기술개발 및 튜닝 실증 R&D사업을 수행할 예정이다. 이와 함께, 공단은 김천 튜닝안전기술원 내 ‘전기차 튜닝안전센터’를 구축하고, 전기차 튜닝 기술개발을 위한 기반을 마련할 계획이다. 전기차 튜닝 R&D가 성공적으로 완료되면 내연기관차에 머물러 있는 튜닝 산업이 전기차로까지 확대될 것으로 기대된다. 송언석 의원은 “전기차 튜닝 R&D 사업이 김천의 미래 신성장동력인 자동차 튜닝산업 발전의 견고한 토대가 되기를 기대한다”며, “R&D 사업이 성공적으로 추진되어, 김천을 거점으로 한 전기차 튜닝산업 생태계를 조성하고 지역경제 활성화에 기여할 수 있도록 세심히 챙겨나가겠다”고 밝혔다.
㈜한국탑뉴스 송행임 기자 | 더불어민주당 문진석 의원(충남 천안시갑, 국토교통위원회)은 8일(목) 국회 의원회관 제2세미나실에서 '더불어민주당-한국주택협회 정책제안 및 협약식'을 개최했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 문진석 의원을 비롯해 복기왕(충남 아산시갑), 염태영(경기 수원시무), 이건태(경기 부천시병) 의원이 참석했으며, 한국주택협회에서는 김재식 상근부회장, 이영규 전무 및 임원진들과 건설사 실무자 등이 참석했다. 한국주택협회 김재식 상근부회장은 인사말에서 “건설경제는 국가경제에 이바지하는 핵심 산업이나, 최근 수도권과 비수도권의 양극화, 지방 악성미분양, 원자재값 상승 등으로 큰 어려움을 겪고 있다”면서 “특히 신동아건설의 법정관리 등 건설사 도산이 현실로 나타나고 있다”고 말했다. 이어 “건설경기 회복을 위해 새 정부가 단기적 규제가 아닌, 규제 완화와 시장친화적 정책, 장기예측성 등 3대 원칙에 따라 정책의 큰 틀을 세워주실 것을 요청드린다”고 말하며 ① 수요가 있는 곳에 공급을 확대 ② 재개발·재건축 등 도심정비사업 활성화 ③ 미래형 주택공급 활성화 등 10대 핵심과제를 전달했다. 뒤이
㈜한국탑뉴스 송행임 기자 | 거제시의회 김두호, 이미숙, 김영규 의원 부산시 골목형상점가 및 특화거리 벤치마킹 출장 실시 - 거제시 골목경제 활성화 정책 추진 박차 - 거제시의회 김두호 부의장, 이미숙 의원, 김영규 의원이 지역 경제 활성화를 위한 정책 연구의 일환으로 지난 1일부터 2일까지 1박 2일간 부산광역시의 골목형상점가와 특화거리를 벤치마킹하는 출장을 실시했다. 이번 현장 방문은 골목형상점가 제도와 특화거리를 통해 소상공인 소득 증대와 지역 경제 활성화에 성공한 사례를 직접 살펴보고, 이를 바탕으로 거제시에 적용 가능한 정책 모델을 모색하기 위해 추진됐다. ‘골목형상점가 제도’는 상점가로 지정될 경우 온누리상품권 가맹점 등록과 더불어 각종 공모사업 참가 자격을 획득할 수 있어 고객 유입과 매출 증대를 통해 골목상권의 성장을 이끄는 핵심 전략으로 주목받고 있다. 벤치마킹을 위해 방문한 부산의 대표적인 골목형상점가인 감천문화마을과 수비벡스코 상점가는 지역 특성을 살린 스토리텔링과 공동 마케팅, 상인 간 협력 체계를 통해 방문객 증가 및 매출 증대라는 눈에 띄는 성과를 이뤄 골목상권 활성화의 모범 사례로 평가받고 있다. 또한 의원들은 전포동, 부전동, 남
㈜한국탑뉴스 송행임 기자 | 골목상권이 살아야 도시가 산다 상권 활성화를 위한 부산시 우수사례 탐방 - 지난 4월 30일 임시회를 마치고 다음 날인 5월 1일부터 2일까지 1박 2일 일정으로 골목형상점가와 특화거리 조성 방안을 모색하기 위해 부산광역시를 방문했다. 부산의 유명한 상권인 전포카페거리, 전포공구길, 전포사잇길, 40계단 문화관광테마거리, 보수동책방골목, 감천문화마을, 중구 내 특화거리, 해리단길 등을 찾아 골목상권이 어떻게 형성되어 있는지, 거제시와 어떤 차이점이 있는지, 또 어떤 요소들을 거제시에 접목시키면 좋을지 고민하며 돌아보았다. 우선 부산광역시는 한국의 인기 있는 관광도시이자 해양도시로 거제시와 많은 유사점이 있다. 유동 인구나 관광객 수에서는 차이가 분명하지만 관광도시, 해양도시라는 들어맞는 공통점이 있는 점은 우리 거제시가 배우고 접목시킬 부분이 많다는 것을 알 수 있다. 5월 1일 부산의 전포카페거리와 공구길, 사잇길 등을 돌며 예전보다 적어진 방문객들을 수를 보면서 뉴스와 SNS 등을 통해 접했던 사실을 확인 할 수 있었다. 물론 여전히 많은 시민과 관광객이 찾고 있는 전포거리는 거제시의 어떤 거리보다도 여전히 사람이 많아 보였다
㈜한국탑뉴스 송행임 기자 | 기획재정부의 ‘국채시장’ 통계와 금융투자협회 자료를 분석한 결과, 2025년 1차 추가경정예산안 재원 마련을 위한 국채 추가 발행 계획이 국채시장에 미치는 영향은 제한적인 것으로 나타났다. 지난 1일 국회에서 확정된 추경의 규모는 13.8조 원으로, 이 중 9.5조 원을 추가 국채 발행으로 조달할 계획이다. 이에 따라 2025년 국고채 총 발행한도는 197.6조 원에서 207.1조 원으로 4.8% 증액됐다. 일각에서는 추경 재원 마련을 위해 국채 공급을 확대하는 경우 금리 상승을 유발하고, 이는 시중금리 상승으로 이어져 가계와 기업의 이자 부담을 가중시킬 수 있다는 우려가 제기됐다. 이러한 우려와 달리 추경이 국회를 통과한 이후에도 국채 금리는 하향세를 유지하는 것으로 나타나, 국채 추가 발행 계획이 국채시장에 미치는 영향은 제한적인 것으로 나타났다. 올해 초 (1월 2일) 국채 3년물과 10년물 금리는 각각 2.507%와 2.749%였다. 추경이 국회를 통과한 이후인 5월 2일 국채 3년물과 10년물 금리는 각각 2.282%와 2.593%로 연초 대비 22bp와 15bp가 하락했다
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UPDATE: 2025년 08월 15일 18시 41분
